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Fahrzeugausstattung

3,5 Tonner
3. Bremsleuchte
9G-TRONIC
ATTENTION ASSIST
Ablage über Frontscheibe
Ablagefach unter Cockpit
Ablagefach über Dachverkleidung
Adaptives Bremslicht
Airbag Beifahrer
Airbag Fahrer
Aktiver Brems-Assistent
Aktiver Spurhalte-Assistent
Akustikpaket
Anhängerkupplung, für erhöhte Anhängelast 3,5 t
Anhängersteckdose 13-polig
Armlehne für Fahrersitz
Aussenspiegel elektrisch heranklappbar
Aussenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar
Aussentemperaturanzeige
Basic
Beifahrersitz Zweisitzer
Bereifung 235/65 R16 C
Berganfahrhilfe
Cupholder vorn
Deckenleuchte(n) LD-/FG-Raum mit Türkontakt
Digitales Extra: Festplatten-Navigation
Digitales Extra: Live Traffic Information
Digitales Extra: Smartphone Integration
Digitales Radio (DAB)
ECO Start-Stopp-Funktion
Einsatz als Mietfahrzeug
Einstieggriff an Ecksäule hinten links
Einstieggriff an Ecksäule hinten rechts
Fahrersitzkasten, niedrig
Fahrlichtassistent
Fahrzeug HVO fähig
Fernlicht-Assistent
Ganzjahresreifen
Generator 14 V / 250 A
Geräuschmassnahmen
Gurtwarneinrichtung für Beifahrersitz
Gurtwarneinrichtung für Fahrersitz
HOLD-Funktion
Haltegriff Einstieg Laderaumschiebetür an Trennw.
Haltegriffe für Einstieg Fahrer und Beifahrer
Headunit Europa/GUS-Staaten/Mongolei
Hecktüren, zweiflügelig, Öffnung bis Seitenwand
Hochdach
Holzfussboden
Innenverkleidung Laderaum bis Dachhöhe (Holz)
Kastenwagen
Klappdeckel für Ablagefach
Kleiderhaken im Fahrerhaus
Klimazone 1 (kalt/komfort)
Kombiinstrument mit Farbdisplay
Komfort-Dachbedieneinheit
Komfortkopfstütze Fahrer
Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste
Kühlergrillrahmen in Wagenfarbe
LED High Performance-Scheinwerfer
LED-Lichtband im Laderaum
Ladepaket Instrumententafel
Laderaum-Paket 2
Lederlenkrad
Leitungskanal an Heckportal
Leitungskanal an Seitenwand
Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar
Lordosenstütze Fahrersitz
MBUX Multimediasystem
Mercedes-Benz MobiloVan mit DSB und GgD
Mercedes-Benz Notrufsystem
Multifunktionslenkrad
Pannenmanagement
Querträger mit integriertem Auftritt
Radstand 3665 mm
Regensensor
Reifendrucküberwachung an VA u. HA, drahtlos
Reifenfabrikat Continental (10)
Rohbaumassnahmen zusätzlich
Rückfahrkamera
Schiebetür rechts
Schmutzfänger hinten
Schmutzfänger vorn
Schwingsitz Komfortausführung, Fahrersitz
Seitenwind-Assistent
Seitliche Markierungsleuchten
Sitzbelegungserkennung Fahrersitz
Sitzheizung für Beifahrer
Sitzheizung für Fahrer
Stahlräder 6,5 J x 16
Starthilfe - Kontakt
Stoff Maturin schwarz
TEMPOMAT
Tachometer km/h
Totwinkel-Assistent
Trennwand durchgehend
USB-Steckdose 5 V
Verbandstasche
Verkehrszeichen-Assistent
Vliesbatterie 12 V 92 Ah
Vorderachse mit erhöhter Traglast
WET WIPER SYSTEM
Warmluft-Zusatzheizung elektrisch
Warndreieck
Winter-Paket
Wärmed. Glas mit Bandfilter an der Frontscheibe
Zulassung N1
Zulassungsbescheinigung, Teil II
Zurrschienen Seitenwand an Brüstungsgurt
halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC
ohne Auf-/Ablastung 3.500 kg
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

Fahrzeuge mit der Antriebsart Elektromotor sind befristet von der Kraftfahrzeugsteuer befreit. Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.