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Fahrzeugausstattung

2-Wege-Lautsprecher vorn
6-Gang-Schaltgetriebe TSG 380
ATTENTION ASSIST
Adaptives Bremslicht
Airbag Beifahrer
Aktiver Brems-Assistent
Aktiver Spurhalte-Assistent
Anhängerkupplung Kugelkopf fest
Aussenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar
Basic
Basisfahrwerk
Baureihe C447 Vito/V-Klasse
Befestigungspunkte im Dachrahmen
Beifahrersitz Zweisitzer
Bereifung 225/55 R17
Berganfahrhilfe
BlueEFFICIENCY-Paket
Digitales Radio (DAB)
ECO Start-Stopp-Funktion
EMISSIONSKLASSE EURO 6e RDE5 N1 GR.III/N2
Einsatz als Mietfahrzeug
Fahrlichtassistent
Ganzjahresreifen
Generator 14 V / 250 A
Generatormanagement
Gurtwarneinrichtung für Beifahrersitz
Haupttank 70 Liter
Headunit Europa/GUS-Staaten/Mongolei
Hecktüren, zweiflügelig, Öffnung bis Seitenwand
Holzfussboden
Innenverkleidung Laderaum, seitlich
Kastenwagen
Klimazone 1 (kalt/komfort)
Kombiinstrument mit Farbdisplay
Komfort-Fahrersitz
Komfortschliessung
Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste
Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar
Lordosenstütze Fahrersitz
MBUX Multimediasystem
Mercedes-Benz MobiloVan mit DSB und GgD
Mercedes-Benz Notrufsystem
Modellpflege
Multi-Tasten Funkfernbedienung
Multifunktionslenkrad
Pannenmanagement
Radstand 3200 mm, Überhang lang
Radvollabdeckung
Reifendrucküberwachung an VA u. HA, drahtlos
Reifenfabrikat Goodyear (90)
Rückfahrkamera
Schilder / Druckschriften deutsch
Sitzbelegungserkennung Fahrersitz
Smartphone-Integrationspaket
Stahlräder 6,5 J x 17
Steuercode Umstellung WLTP
Stoff Caluma schwarz
TEMPOMAT
Totwinkel-Assistent
Trennwand durchgehend
Verbandstasche
Vertriebskennzeichen 0
Vliesbatterie 12 V 92 Ah
Vorrüstung Navigation
Warndreieck
Wartungsintervall 40.000 km
Wärmedämmendes Glas rundum
Zulassung als LKW
Zulassungsbescheinigung, Teil II
abschliessbares Handschuhfach
halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

Fahrzeuge mit der Antriebsart Elektromotor sind befristet von der Kraftfahrzeugsteuer befreit. Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.